燃?xì)夤艿缆裆钜?guī)范及車(chē)行道下埋深要求
燃?xì)夤艿缆裆钜?guī)范核心依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)制定,核心原則是結(jié)合凍土深度、地面荷載、地形地質(zhì)、地下水深度及管道穩(wěn)定性綜合確定,同時(shí)需滿足不同敷設(shè)場(chǎng)景、管道材質(zhì)的專(zhuān)項(xiàng)要求,其中車(chē)行道下燃?xì)夤艿缆裆钜蚴苘?chē)輛荷載影響,有明確的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),具體規(guī)范如下:
一、通用埋深規(guī)范(含核心原則)
1. 核心原則:埋地輸配管道的埋設(shè)深度需綜合考慮凍土層厚度、路面荷載、地形地質(zhì)條件、地下水深度及管道穩(wěn)定性要求,確保管道運(yùn)行安全,避免外力破壞。
2. 專(zhuān)項(xiàng)要求:輸送濕燃?xì)獾墓艿溃仨毬裨O(shè)在土壤冰凍線以下,防止管道因結(jié)冰受損,影響燃?xì)廨斔桶踩?/p>
3. 核心參考標(biāo)準(zhǔn):主要依據(jù)《燃?xì)夤こ添?xiàng)目規(guī)范》(GB55009-2021)、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50028-2006,2020年版)、《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ63-2018),其中GB55009-2021為現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車(chē)行道、人行道等關(guān)鍵場(chǎng)景的埋深作出剛性要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)。
二、車(chē)行道下燃?xì)夤艿缆裆罹唧w要求
車(chē)行道(含機(jī)動(dòng)車(chē)道)作為地面荷載集中區(qū)域,燃?xì)夤艿缆裆钚铦M足足夠的覆土厚度,抵御車(chē)輛碾壓等外力沖擊,不同材質(zhì)管道的埋深要求統(tǒng)一,具體如下:
1. 最小埋深標(biāo)準(zhǔn):無(wú)論采用鋼管還是聚乙烯(PE)管,車(chē)行道下燃?xì)夤艿赖淖钚≈甭裆疃龋访嬷凉茼數(shù)母餐梁穸龋┚坏眯∮?.9m,該要求為強(qiáng)制性條款,即使采取防護(hù)措施,也不允許降低埋深標(biāo)準(zhǔn)。
2. 特殊場(chǎng)景補(bǔ)充:若車(chē)行道下存在特殊地質(zhì)條件(如巖石層、地下水位過(guò)高),或管道穿越鐵路、河流毗鄰車(chē)行道區(qū)域,需額外遵循專(zhuān)項(xiàng)規(guī)范:穿越鐵路時(shí),套管埋深需滿足軌底至套管頂不小于1.20m,并符合鐵路管理部門(mén)要求;穿越河底毗鄰車(chē)行道段,通航河流的管道至河床覆土厚度不小于1.0m,不通航河流不小于0.5m,同時(shí)兼顧水流沖刷影響。
三、不同場(chǎng)景埋深補(bǔ)充(對(duì)照參考)
為明確車(chē)行道下埋深的特殊性,補(bǔ)充其他常見(jiàn)場(chǎng)景的最小埋深要求,便于對(duì)照?qǐng)?zhí)行:
非機(jī)動(dòng)車(chē)道(含人行道):最小埋深不小于0.6m(適用于各類(lèi)材質(zhì)管道),與車(chē)行道埋深要求形成明確區(qū)分;
機(jī)動(dòng)車(chē)不可能到達(dá)區(qū)域(如庭院、綠地):鋼管最小埋深不小于0.3m,PE管不小于0.5m(PE管要求嚴(yán)于鋼管);
水田下:各類(lèi)材質(zhì)管道最小埋深均不小于0.8m,需兼顧土壤濕度對(duì)管道的影響。
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